Múltiples factores de perturbación de acero seguirá débil suministro de presión constante-mcncc

Múltiples factores de perturbación de acero seguirá débil suministro de presión constante-mcncc

Múltiples factores de perturbación de la presión del lado de la oferta el precio seguirá débil flujo de conocimiento: conocimiento del concurso nacional de espiar al demonio acciones Sina blogger App: en vivo en un par de factores múltiples perturbaciones una guía de acero seguirá débil al sur de futuros choques recientes – Li Xiaodong, campo de la superposición de múltiples factores, la temporada alta de acero, no de Wang, la escasez de carbón, la nueva normativa de transporte, etc., y el caos del mercado a muchos inversores se siente desconcertada.En la actualidad, 7, inventario de acero aumentó considerablemente en el mes de agosto a la contradicción principal sigue siendo desfavorable, uno de los mercados.Especialmente en la fábrica de acero de inicio sigue siendo alta, en caso de no aparecer la importante producción de presión constante, del lado de la oferta, si la disminución efectiva de inventarios 10 de esta parte, es un nuevo golpe a la confianza de los mercados.En general, el cuarto trimestre, los precios del acero en elementos de mayor probabilidad de 2100-2400 toneladas de fluctuación.El entorno macroeconómico fuerte a pesar de la Fed en la reunión de septiembre decidió aplazar la subida de los tipos de interés, y la reducción de la tasa objetivo de 2017, pero el mercado que Yellen dijo que la "mayor probabilidad" de subida de tipos de interés, de 12, y no es un farol, el origen de todo el problema de seguimiento de aspectos básicos de la economía de Estados Unidos sigue siendo manifiesta.Recientemente, los fondos también continúa firme, el endurecimiento de los fondos del BCE a corto plazo, el control de riesgo de los bonos a tipos de interés de los préstamos de dinero de la noche a la mañana, Shanghai sustancialmente mayor.La demanda final o seguir para reforzar la liquidez va a suprimir la formación de debilidad en los precios de los activos.Pero la demanda de acero de la misma terminal no es optimista.Aunque las ventas siguen siendo muy impopular, la venta de productos básicos en todo el país creció 19,8% de enero a agosto, la tasa de crecimiento de 1 – 7 de la ampliación de un 1.1 por ciento, y, ya en la conducción de algunos focos de boom inmobiliario 2,5 líneas y la línea 3 de la ciudad.Pero en contraste con la tasa de crecimiento sigue siendo propiedad de nueva construcción, en rápido descenso, la nueva zona de inicio creció un 12,2% de enero a agosto, la tasa de crecimiento de 1 – 7 la caída de 1,5 puntos porcentuales en el mes, la conversión de la nueva área de construcción ha bajado hasta el crecimiento de 3,26%.Al mismo tiempo, la adquisición de tierras ha sido considerado como índice, primero comenzó en julio y agosto, la caída de la adquisición de tierras para ampliar la oferta de tierra limitada, principalmente porque las ciudades secundarias, mientras que la línea de presión de inventario 234 ciudades aún, el entusiasmo sigue deprimido.La tasa de crecimiento de la inversión, la infraestructura, el 7 de agosto con el primer semestre de este año la caída de la financiación, en lugar de tensión, limitar el déficit en la ampliación de la inversión en infraestructura, el seguimiento re fuerte aumenta la dificultad, la influencia de los inmuebles de nueva construcción es difícil contrarrestar La baja.El coste de la compresión de los beneficios en la elevación de acero "políticas de impacto de 276 días de trabajo", este año la caída de más del 10% de la producción de carbón de coque, carbón de coque, el coque que el rápido aumento de los precios, incrementando el costo del acero rápido.Además, la aplicación de la nueva normativa de transporte por carretera, la sobrecarga de orden de inspección de transporte un impacto a corto plazo en la alza de precios, en el contexto de la caída de la demanda, los costes de transporte no se puede trasladar a los usuarios intermedios, sin duda aumentar la carga de acero.En la actualidad la investigación muestra la elevación de costes de transporte, en general de 30 a 50 millones de toneladas de acero.La atonía de la demanda, el aumento de los precios de montaña de carbón y de acero de los costes de transporte de las Naciones Unidas de extrusión beneficios, en la actualidad el hilo de acero y alambre de acero ya una pequeña pérdida de producción, mientras que los beneficios de bobinas laminadas en caliente hasta 200 dólares por tonelada.La disminución de los beneficios de la utilización de la capacidad de suprimir la formación de acero.En comparación con el cuarto trimestre de este año, el año pasado, el flujo de caja de acero acero mejora significativamente, no fácilmente la situación estalló una gran concentración de la producción, lo más probable es, junto con la débil demanda continua de los precios del acero, acero, disminución de la producción.La oferta es seguir pasivamente la demanda de acero, por lo que es difícil para un apoyo eficaz.Por el contrario, el coste final de la subida de los precios del acero para mejorar el Centro de gravedad puede ser más eficaz.Sina: los medios de comunicación desde el Departamento de cooperación de Sina reproduce este mensaje, Sina publicado este artículo con el objetivo de transmitir mucha más información, no significa que esté de acuerdo con sus puntos de vista o confirmar su descripción.El contenido de este documento con fines de referencia y no constituye una recomendación de inversión.Los inversores de esta operación, a su propio riesgo.En la unidad Sina debate.]

多重因素扰动钢价仍将走弱 供给端的压力源源不断 全国投顾大赛:偷看投顾大王捉妖股 新浪财经App:直播上线 博主一对一指导   多重因素扰动钢价仍将震荡走弱   □南华期货 李晓东   近期,钢材市场多重因素叠加,旺季不旺、煤焦短缺、货运新规等等,市场乱象纷呈,让很多投资者感到茫然无措。当前,7、8月大幅攀升的螺纹钢库存去化不利,仍是市场的主要矛盾之一。尤其是在钢厂开工仍处于高位,并未出现明显减产的情形下,供给端的压力源源不断,如果10月这部分库存不能有效下降,则市场信心将再受打击。总体上,四季度螺纹钢价格在2100-2400元 吨波动的概率较大。   宏观环境趋紧   虽然美联储在9月会议上决定暂缓加息,并下调了2017年的利率目标,但是市场认为,耶伦所说的“12月加息的概率较大”,并不是虚张声势,后续美国经济基本面的表现仍是一切问题的根源。而近期国内资金也持续偏紧,央行收紧短期资金投放,控制债市风险,令上海隔夜资金拆借利率大幅走高。   终端需求或继续走弱   流动性收紧将对资产价格形成压制。但钢材的终端需求同样不容乐观。虽然地产销售依然非常火爆,1-8月全国商品房销售增速19.8%,增速比1-7月扩大1.1个百分点,并且,地产热潮已经传导到一些热点的2.5线和3线城市。但与此形成鲜明对比的是,地产新开工增速依然在迅速下滑,1-8月新开工面积增长12.2%,增速比1-7月回落1.5个百分点,折算当月新开工面积增速已经降至3.26%。同时,土地购置面积一直被认为是新开工的先行指标,7、8月份,土地购置面积跌幅也重新扩大,主要因为一二线城市土地供给有限,而二三四线城市库存压力仍大,开发热情仍然低迷。基建方面,7、8月基建投资增速较上半年有明显回落,在地方财政资金紧张、赤字扩大的限制下,后续基建投资重新走强的难度增加,难以抵消房地产新开工下行的影响。   成本抬升压缩钢厂利润   在“276工作日”政策的影响下,今年炼焦煤产量大幅下降超过10%,导致焦煤、焦炭价格快速上涨,迅速抬高了钢厂成本。并且,公路运输新规实施,超载检查令运输大受冲击,短期运价飙升,在当前需求低迷的背景下,运输成本无法转嫁给下游用户,无疑又增加了钢厂负担。目前调研显示,吨钢运输成本一般抬升30-50元。需求不振,煤焦涨价和运输成本上升的三座大山联合挤压钢厂利润,目前生产螺纹钢和线材的钢厂已经小幅亏损,而热轧卷板的利润也降至200元 吨左右。   利润缩水将对钢厂的产能利用率形成打压。相比去年四季度,今年钢厂现金流明显改善,钢厂不会轻易爆发大规模集中减产,更有可能出现的情况是,伴随需求持续走弱,钢价下跌,钢厂不断降低产量。供给是被动跟随需求的,因此难以对钢价形成有效支撑。而与之相对应,成本端煤焦价格上涨对提高钢价重心可能更有效果。 新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: